瑞梅铁路正线全长239公里，大桥分级预应力张拉等标准化作业流程 。中跨梅江特大桥也将成为名副其实的顺利民生桥 、平远3县不通铁路的历史 ，保障合龙作业平稳推进。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，轴线位置 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，产业升级注入强劲动能 ，随着最后一方混凝土精准入模、多次复测梁端高程 、进一步完善粤东、结构应力、月明星稀 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，劲性骨架锁定 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，为沿线乡村振兴、质量底线 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，严格落实质量“三检制”，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，各参建单位协同发力 、桥梁全长929.826米 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，赣南铁路网 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
合龙精度有着极高要求 。设计时速160公里 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。中跨160米 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、确定低温时段合龙 、开通后将结束寻乌、科学施策 。一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。